?

Log in

No account? Create an account
улыбчивая

1enchik


То, что творится в Душе...

внутренний мир и немножко внешнего


Entries by category: армия

Заболталась и не заметила))
улыбчивая
1enchik
Я уже рассказывала, что мне повезло с автоинструктором: он не только хорошо учит и объясняет и чистит для меня площадку, но и просто с ним поболтать бывает интересно: иногда он сам истории интересные рассказывает, иногда мои слушает. Поэтому на занятии, если не надо каких-то сложных маневров делать и на дороге сосредотачиваться, мы постоянно болтаем.
И вот занимаемся мы сегодня на площадке: я, по случаю повторно заваленного экзамена, решила детально разобраться с разворотами на 90 градусов и понять, почему я там так сильно промахнулась. Ну и катаемся мы, значит, с упором на этот элемент. А там на площадке три маршрута с разными упражнениями: начинаются все три с горок (эстакад), но горки разной высоты. И та, которая нужна мне, после которой развороты - реально крутая, градусов 40 заезд. Соответственно, когда на ней останавливаешься, стартовать надо с газом, просто сцепление такой крутой подъем не вытягивает. Ну и поскольку с горкой у меня проблем нет и чтобы поберечь машинку, инструктор попросил меня горку проезжать насквозь. Мимо нее на повороты никак не проехать, а останавливаться каждый раз замучаешься. Я круга три или четыре так проехала и в какой-то момент говорю: "Не, слушай, давай я горку как надо проезжать буду, а то еще привыкну и на экзамене на ней не остановлюсь". Инструктор согласился, я еду, останавливаюсь в нужный момент на горке, переключаюсь, как положено, на нейтраль, в процессе что-то увлеченно рассказываю, и так же, не замолкая, переключаюсь обратно, трогаюсь, заезжаю на горку, съезжаю с нее и останавливаюсь перед следующим элементом. Инструктор, внимательно глядя на меня и перебивая мой рассказ: "Погоди-погоди, ты заметила как ты сейчас горку проехала??" Я: "Э-э-э, нет. А что, что-то не так?" Он: "Слушай, даже я, когда ученикам ее показываю, говорить перестаю, потому что к вибрации надо прислушаться, а ты даже болтать не перестала, проехала ее будто между делом!" :D

З.Ы.: С поворотами вроде разобрались: оказалось, что все проблемы от того, что я уже "слишком хорошо езжу", и при поворотах и змейке с самого начала ориентировалась не по конусам, а по "коридору", прицеливаясь к траектории а не ориентирам (и в целом это хорошо, но вот на площадке подводит). Дело в том, что на одной учебной площадке у нас все элементы вместо конусов ограничены поребриками, а на другой конусы есть, но на этих поворотах была слишком явная колея. И, в итоге, я ехала не по конусам и разметке, а по видимой траектории, а когда эту траекторию заменили на перпендикулярно стоящие конусы, я воображаемую кривую линию между ними провести не смогла. Ну и еще оказалось, что на той площадке, где поребрики, габарит элемента нарисован внутри них, т.е. если туда конусы поставить, все станет уже на 10см с каждой стороны. Без конусов я там отлично вписываюсь, а с ними - снесу все нафиг. Так что проблему нашли, в пятницу будем конусы сдвигать и учиться поворачивать в совсем узком пространстве.
Я еще сегодня повылезала из машинки, чтобы оценить, насколько я в остальные элементы вписываюсь, оказалось, что машинка у меня - тот еще танк. В боксе, например, если я встаю в него идеально, запас по длине остается буквально 10см. Т.е. если передний габарит (номерной знак) оказывается ровно вдоль линии между угловыми конусами, то сзади до конусов остается всего-ничего. Наверно лучше мне было бы этого было не знать. А то теперь еще и там дергаться буду, что не впишусь >_<